财联社7月29日电，知情人士透露，比亚迪已告知其印度合资伙伴，将搁置投资10亿美元建电动汽车工厂的计划，因其投资提案面临印度政府方面的审查。据悉，比亚迪高管上周告知印度Megha工程公司，比亚迪希望退出这项投资。知情人士称，在上周的一次会议上，总部位于海德拉巴的Megha工程公司敦促比亚迪在放弃电动

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比亚迪发布12月份销量快报，除了全年共销售186万辆的好成绩以外，汉系列车型也取得了30043辆的不俗成绩，这已经是比亚迪汉家族在2022年连续4个月销量破3万辆。 比亚迪汉作为一款中大型轿车，一经发布就被寄予了厚望。以前也有很多国产品牌的中大型轿车投放市场，但是由于在传统技术上的落后和品牌

去年11月份，比亚迪正式发布旗下高端品牌——仰望，在业内引起了一阵轰动。随后，关于仰望品牌首款车型的小道消息也传遍车圈，直接勾起了不少车迷的兴趣。随着2023年拉开序幕，这款车型的庐山真面目逐步清晰。1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，仰望首款车型正式命名为“仰望U8”，同时全新

四维图新消息，近日，四维图新旗下杰发科技与奇瑞汽车达成战略合作，双方将携手共建汽车芯片联合实验室，促进车规级芯片研发，助力产业发展。双方将以联合实验室为核心载体，在车规级芯片技术、产品、市场开发和产业生态融合等领域开展合作。（证券时报）

在6月1日这个非常快乐的日子里，比亚迪给我们带来了2022款比亚迪唐EV，27.98万元的起售价和续航730km，对于一台纯电SUV来说也是非常的快乐。作为比亚迪旗舰SUV的唐家族也在不断进化，不断刷新中国旗舰SUV价值标杆。比亚迪唐EV更是在比亚迪强大的技术支持下走出国门，截至2021年12月，已

7月28日，雪佛兰旗下全新车型——Seeker正式发布，这是雪佛兰一款全新紧凑型SUV，目前它还没有中文名，雪佛兰在发布会上表示Seeker的中文名用户共创计划已经启动，大家有想法也可以去参与参与，给它起个中文名。雪佛兰Seeker所以Seeker是什么来头？如果说以紧凑型SUV的定位，其实雪佛兰

3月12日，奕人奕车从比亚迪官方了解到，该品牌旗下的紧凑型MPV宋MAX DM-i现已正式上市，新车共计推出5款车型，其售价区间为14.58—17.28万元。值得一提的是，比亚迪官方还针对购车用户提供非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车保修期6年或15万公里等福利。2022款宋MAX DM-

要说最近一段时间在动力电池市场最有声量的，那一定非蜂巢能源莫属。前不久，蜂巢能源刚刚宣布在科创板IPO，便吸引到了业内的广泛关注，不少专注于动力电池板块的从业者纷纷给出了蜂巢能源相当高的期待，在他们眼中，蜂巢能源就是继宁德时代之后的一匹强劲黑马，而长城汽车在动力电池的实力也自然不言而喻了。毋庸置疑

南方网讯 年12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产，它的建成标志着广汽丰田正式具备了百万台的生产能力，取得了具有重大意义的里程碑式跨越，将加快全方位电动化战略的落地，推动高质量发展。同时，今年10月，广汽丰田累计生产台数达到了700万台。站在成立18周年的新

智通财经APP获悉，通用汽车公司(GM.US)周二表示，将在北美召回14万辆雪佛兰Bolt电动汽车。该公司表示，此次召回涵盖2017年至2023年款的各种型号雪佛兰Bolt电动汽车， 约有12万辆美国汽车和2万辆加拿大汽车受到召回影响。召回原因是在车辆发生碰撞后，可能发生前排安全带预张紧器的排出

这是一台13年6月上牌的奇瑞E5，当时落地八万多，现在跑了九万公里，保险年审到明年六月，当时人生第一次买车，看中了它外形大气。八年过去了，也发现了许多不足，第一在市区跑，油耗偏高，八个油左右，第二动力肉，1.5自吸爬坡需要一档或二档向上爬。第三减震一般，过弯感觉还是有点飘，减震该硬不硬，该软不软。

拉美市场是全球重要的新能源汽车市场，多年以来，比亚迪一直深耕拉美市场，其新能源汽车产品先后在哥伦比亚、巴西、墨西哥、厄瓜多尔、哥斯达黎加等多个国家投入使用，以绿色环保、运行成本低等诸多优点，获得了当地消费者的普遍喜爱，同时也助力了当地交通的升级和转型。 近日，比亚迪再次向哥伦比亚市场投放1200

欢迎点击上方蓝字车聚网，关注我们。更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com引言 | 跑车，是那么好模仿的吗？在前不久的上海车展，上汽名爵发布的MG E-Motion概念跑车惊艳了不少人的眼球。这是一款2+2座椅布局的双门GT跑车，亦揭示了MG未来的设计风格。所以我们可以在MG Z

转眼之间，2022卡塔尔世界杯已经成为历史。随着一代球王C罗、梅西结束自己的最后一届世界杯之旅，人们的脑海中也纷纷出现了这样的感慨，那就是：四年又四年，青春不过几届世界杯。然而，对于85后、95后年轻人来说，青春转瞬即逝，世界杯在青春中出现的次数也十分有限。与其蹉跎岁月，不如入手一款同样运动气质十

近日，笔者从相关渠道获取到了一组2022款比亚迪汉EV（参数丨图片）的实车图片，新车在外观方面采用了黑色的车身涂装，整体造型看上去更具年轻运动气息，这款车定位为中大型纯电动轿车。外观方面，新车采用了家族式的龙颜美学设计理念，整体造型看上去非常的年轻时尚，采用了封闭式的前脸设计，并且在下方位置配备了

2022 年 12 月 8 日，比亚迪在马来西亚吉隆坡召开品牌发布会暨首款车型上市发布会，宣布正式进入马来西亚乘用车市场，发布首款车型元 PLUS，并公布标准续航版售价为 149,800 马来西亚林吉特（约合 23 万人民币），长续航版售价为 167,800 马来西亚林吉特（约合 26 万人民币）。

成立27年，比亚迪（002594）（SZ002594）数次转身。从电池生产制造到跟富士康抢生意，再到投身造车浪潮，昔日的深圳小厂已变为横跨汽车、电池、IT等多领域的企业集团。而在“双碳”时代，比亚迪又凭借其领先的新能源汽车销量成为全球新能源竞争中炙手可热的一员。 时代浪潮的印记在比亚迪的发展

吉隆坡12月9日电 （记者赵益普）12月8日，比亚迪（002594）在马来西亚吉隆坡举行新车上市发布会，面向马来西亚市场发布ATTO 3电动汽车。这是比亚迪在马来西亚发布的第一款乘用车，标志着比亚迪正式进入马来西亚乘用车市场。 马来西亚国际贸易和工业部部长扎夫尔·阿齐兹在发布会现场表示，马来

#新能源车 #比亚迪 #比亚迪宋PLUS DM-i10月份比亚迪宋PLUS DM-i销量超过5万台，已经成为了实实在在的爆款，然而，很多人还想了解这台车的可靠性如何，所以我们就找来了购车接近一年，行驶里程超过8,000公里的“老”车主，看看他有哪些发现！转载自【这车值么】